NHTSA升级对本田汽车自动紧急制动系统的调查

加入智能网联产业群，请关注本公众号，发送“进群”

盖世汽车讯 据路透社报道，4月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，关于约300万辆本田汽车意外启动自动紧急制动系统的问题，其已将调查升级为工程分析（engineering analysis）阶段。

据悉，NHTSA在要求汽车制造商进行召回之前，必须进行工程分析。此次的调查对象包括本田广受欢迎的雅阁（Accord）轿车和CR-V跨界SUV车型。

图片来源：本田

NHTSA旗下缺陷调查办公室（Office of Defects Investigation，或ODI）表示，迄今为止，其共收到1,294起消费者投诉，称2017-2022款本田CR-V和2018-2022款本田雅阁车型无意中激活了本田防撞制动系统（Honda Collision Mitigation Braking System，或CMBS），共有31起投诉称发生了车祸，50起投诉称造成了伤害。

该监管机构于2022年2月对约170万辆本田汽车进行了初步评估，以调查车辆在行驶中自动紧急制动系统是否会在没有明显障碍物的情况下启动。初步评估是NHTSA调查的第一阶段，包括审查消费者投诉或制造商服务公告，这些投诉或公告表明车辆可能存在安全缺陷。

虽然初步评估仅涵盖了2017-2019款本田CR-V和2018-2019款本田雅阁车型，但目前NHTSA已将调查范围扩大到2020-2022款本田CR-V和雅阁车型。截至发稿时，本田尚未回应路透社的置评请求。

本田的自动紧急制动系统通过雷达和摄像头工作，在事故不可避免的情况下，系统会施加强大的制动压力，但在制动前会向驾驶员发出视觉和听觉警报。若车辆在无意中启动自动紧急制动系统，会增加碰撞风险，造成人员伤亡和财产损失。

-END-

往期热点

1
2
3

加入智能网联产业群，请加微信（gasgoo111) 出示名片

盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

-END-

往期热点

1
2
3

-----------

盖世汽车智能网联社群目前已覆盖

域控、智能底盘、智能驾驶

软件定义汽车、半导体、激光雷达...

                                                                                                                                                                       

点“在看”给我一朵小黄花